8月22日，奔驰全新长轴距GLE SUV在2026成都车展上正式发布，预计将在9月上市。与以往直接销售标准轴距车型相比，这款车特别为国内市场进行了诸多调整，包括车身尺寸、内部空间以及智能配置。这款新车成为奔驰在中国本土生产的大型豪华SUV，轴距扩大至3115mm，较海外版本增加了120mm，整体尺寸为5051mm长、2018mm宽和1784mm高，整体设计仍符合中大型SUV的外观，没有因加长而过于修长。增加的轴距主要为后排乘客提供更为宽敞的空间，官方数据显示后排乘坐空间达到1020mm。这一设计更符合国内消费者对舒适性的需求，尤其是在这一价位的SUV中，后排乘坐是否舒适成为决策的重要因素。新车的后排座椅经过重新设计，加长和加厚，并增添了多点按摩功能，同时座椅和头枕都支持三档加热，这些改善使长途乘坐体验更加优越。
外观方面，新车的设计在保持现有款式的基础上，增强了前脸的视觉冲击力。盾形格栅的尺寸进一步增大，周围配有发光的镀铬边框，中央的三叉星徽也可发光。星徽元素还融入了日间行车灯，与前格栅相呼应。车身颜色提供了五种选择，其中包含新增的墨玉灰和松石绿，整体风格依旧保持沉稳，没有过度追求夸张的新能源车外观。
为提升驾乘的静谧性，新车标配NVH整车降噪组件、静音轮胎以及前后双层声学玻璃。这些配置对于一款兼顾商务接待和家庭长途出行的SUV来说，隔绝外界噪音的实际效果远比多样的氛围灯更为重要。底盘设计延续了GLE兼顾公路和轻度非铺装道路的整体理念，配备4MATIC智能四驱系统，在越野模式下，AIRMATIC空气悬挂可额外升高30mm，最小离地间隙达到271mm。虽然它并非传统的硬派越野车，但在碎石、积雪等路况下，其车身通过性较一般城市SUV更出色。
车内的改动尤为明显，三块12.3英寸的显示屏组成了悬浮式超联屏，仪表盘、中控以及副驾娱乐区横向连成一体。采用为中国市场专门开发的MB.OS架构，整车的软件及辅助驾驶系统都支持OTA更新。后排娱乐系统同样由中国开发团队参与，具备多模态VLM大模型，可识别乘客状态与手势，乘客挥手即可实现跨屏内容分享，系统还会根据后排乘客的需求推荐娱乐内容，这种自然交互显然更加便捷，尤其适合家庭出行。
关于辅助驾驶，新车首批搭载的Momenta R6大模型支持城市和高速领航辅助驾驶，全国范围内均可使用相关功能。未来将通过升级接入Momenta R7世界模型，实现从停车位出发到目的地停车位的连续辅助驾驶体验，R7的功能将在未来通过升级推出，而非首批车辆交付时即完全开放。
动力方面，全新长轴距GLE将搭载一台3.0升发动机和电动辅助增压器，电动增压器能够更快建立进气压力，提高起步及中段加速时的动力响应，同时全系配备4MATIC智能四驱系统。具体的功率、车型选择、配置差异及售价将在9月上市时一并公布。综合来看，全新长轴距GLE并非简单延长海外版，而是涵盖了多个针对中国市场的设计元素，接下来期待9月上市时的具体版本和价格调整。
